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模具部位設(shè)計(jì)分析-東莞金盤模具配件有限公司
發(fā)布時(shí)間：2010-11-01 10:55:11 瀏覽次數(shù)：
模具部分流程分析、預(yù)先分析模具、模具設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析,合理的結(jié)構(gòu)建立符合車門模具、產(chǎn)品裝配,外觀條件及其他技術(shù)指標(biāo)。
1介紹
近年來(lái),廣泛使用塑料在汽車工業(yè),基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部和外部的配件塑料為汽車減肥和費(fèi)用節(jié)省扮演一個(gè)重要的角色。
這輛車有前方和后方,兩扇門,皮包,門可以分為幾類,不包括皮包皮革按照門形態(tài)特征可分為發(fā)言人發(fā)言人網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有門。一件需要一個(gè)較低的表面,不包括皮革制品的樣子吉他行項(xiàng)目皮革表面融化,頂部白色是不被允許的,也沒(méi)有毛刺需要強(qiáng)度高。
2、部分過(guò)程分析
門都是汽車內(nèi)飾部分,根據(jù)不同類型、不同尺寸的大小。這個(gè)數(shù)字是左大門裝飾面板產(chǎn)品,采用模模具的空腔,的的最大值835X520X90產(chǎn)品:更復(fù)雜的形狀、表面局部皮紋,其中共有21產(chǎn)品螺絲柱,翻轉(zhuǎn)7產(chǎn)品分布在圓、模具尺寸的內(nèi)部筋去做所有的小年底,0.8毫米的大頭末端11毫米,以防止產(chǎn)品閃光,演講者網(wǎng)格都做了固定的塑造、角的8度。
產(chǎn)品材料的選擇:PP-T20、收縮:1.2%,平均壁厚:2.5毫米,注塑機(jī):1600T。
圖1的動(dòng)力學(xué)模型方面計(jì)劃產(chǎn)品
3、模流分析
模型設(shè)計(jì),模腔內(nèi)的形狀和注射成型工藝上應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品,使用3個(gè)大的出口+圈側(cè)門和渠道的大小,14mm直徑調(diào)入水閥控制速度,結(jié)婚了。(見圖2)
冷卻系統(tǒng)、水分利用通過(guò)+冷卻塔、水的直徑是設(shè)置為14mm、水塔,分布30毫米的熱水嘴的附近,提高模具冷卻、模具溫度的規(guī)定,這大大降低了冷卻時(shí)間和循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。(參閱圖3)
圖2圖熱流道門
圖3水道地圖
通過(guò)流量分析,結(jié)果表明:
圖4顯示了產(chǎn)品融合線的位置,結(jié)合溫度高等尾線條,尾線條比明顯的需要加強(qiáng)和模具溫度的排氣。
圖5給出了產(chǎn)品的頂部時(shí)收縮,是因?yàn)榍衅坍a(chǎn)品,主導(dǎo)前后矛盾的收縮、需要轉(zhuǎn)移、修改河流、控制冷卻。
圖5分布的收縮
總之,
1。產(chǎn)品,較低的溫度波前,但仍然允許范圍內(nèi)的溫度,不影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
2。產(chǎn)品用線條不明顯,而是要注意填寫的排氣結(jié)束。
3。凝固產(chǎn)品參差不齊,造成收縮不一致,該冷卻均勻。
4、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
模具設(shè)計(jì)概念和特點(diǎn):
1:設(shè)定合理尺寸模具、運(yùn)動(dòng)和靜止模型P20整體,材料,降低資料節(jié)省成本的目標(biāo)。
2:冷卻水充分考慮盡量和更多的直徑。
3:上面安全合理輔助斜坡丁鼎導(dǎo)游杖。
4:地下確立一個(gè)合理的、便捷的加工、配送型、R角順加工成分別更糟。
圖6、價(jià)值目標(biāo)的尺寸模具
模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
(1)基層外觀熱流道模具結(jié)構(gòu):保護(hù)支柱、定位環(huán),鎖模塊、撬洞,模式銷、戒指、螺絲釘、水。
答:熱流道噴嘴引導(dǎo)支柱高于20毫米或以上,而在安裝過(guò)程中保護(hù)。
乙:在每個(gè)兩盤撬鋸片孔徑將45度45深8毫米。
克魯?shù)?集模具方面的塑造英尺。
醫(yī)生:A、B面板每4個(gè)點(diǎn)起重、戒指戴在雙方的位置,作為在模子。
圖7、基本外觀結(jié)構(gòu)地圖死
(2)模具定位系統(tǒng)(four-peck結(jié)構(gòu)):
模具在10度與錐度、啟動(dòng)的整體模子定位和防霉效果,根據(jù)需要增加滑板。4克的長(zhǎng)度尺寸大小以85 - 90mm、高度50毫米,底部R5卷7的最高的棱角C6,整理中存在的地方模具公司。
8字形模具定位系統(tǒng)圖
(3)模具龍頭、流量控制閥:
答:引導(dǎo)柱模板如P因?yàn)樘窳?所以支柱集螺絲,長(zhǎng)度超過(guò)1.5倍直徑。
乙:流量控制閥控制水的流向流動(dòng)的影響和關(guān)閉機(jī)構(gòu),產(chǎn)品填充均勻和控制目的如融合的錢,測(cè)試模式,這時(shí)機(jī)器表格和旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角扳手、簡(jiǎn)單,使用方便。
圖9,導(dǎo)柱、控制閥圖
(4)發(fā)言人凈插入、壓盤、頂針設(shè)置:
答:動(dòng)態(tài)模擬插入回覆演講者網(wǎng)格,玩珠,原定于死的新聞發(fā)言人作用形成的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)格發(fā)泄在雕刻工藝排骨,內(nèi)部溝通減少畸變系數(shù)產(chǎn)品周期。
乙:A、b板板之間的壓力的人數(shù)達(dá)到10均勻分布、材料、熱處理使用優(yōu)質(zhì)。
克魯?shù)?集模具方面的塑造英尺。
醫(yī)生:柱是用來(lái)螺桿頭管的秘書、秘書和針劑管直徑常常6毫米,8毫米,10毫米,所以即使、深孔鉆選擇合適的工具來(lái)促進(jìn)加工。
圖10a發(fā)言人網(wǎng)格插入、壓盤、頂針地圖
(5)斜丁鼎出去。
答:傾斜芯不得超過(guò)15度,原則上,比12度,再加上所有的導(dǎo)桿,扮演一個(gè)支持者的角色,加強(qiáng)農(nóng)業(yè),引導(dǎo)桿柱塞,經(jīng)常將直徑16mm斜坡或更多。否則易碎。
乙:偏傾斜超過(guò)2到3度角柱塞,叫的盾牌保護(hù)復(fù)位,從所扮演的角色,而角誤差來(lái)彌補(bǔ)加工。
克魯?shù)?升降機(jī)材料經(jīng)常帶NAK80或2738,同樣的原則可以和模具材料。
醫(yī)生:把導(dǎo)桿要求國(guó)家茲斜丁鼎扶正塊和導(dǎo)桿不能干涉。5毫米以上的距離,以確保合適。
圖11陰謀斜汪丁丁經(jīng)濟(jì)學(xué)
(5)支持柱、限制開關(guān),并迫使重置洞:
答:支柱盡可能靠近中心的模具,盡可能的數(shù)量的multi-diameter更大。
乙:把旅行的角落開關(guān)2。
克魯?shù)?強(qiáng)迫重置洞來(lái)訂多少四,前的孔適合這臺(tái)機(jī)器。
圖12支持柱、限制開關(guān)、強(qiáng)制重置孔地圖
5、模具工作過(guò)程
模具是開放的,移動(dòng),預(yù)定的死亡類型,冷凝資料喂料系統(tǒng)被牽引桿、塑料零件與動(dòng)態(tài)的模式移動(dòng)的幾何模型,并對(duì)一些距離,動(dòng)態(tài)模型停止運(yùn)動(dòng),強(qiáng)制采用減少機(jī)構(gòu)注塑機(jī)的作用下前進(jìn)力,升降機(jī),推桿劃分推出塑料管中,介紹了模具的作用時(shí)的機(jī)構(gòu)在強(qiáng)迫重置重置。
6、模具設(shè)計(jì)與制造的重要而困難的
(1)門生產(chǎn)周期短,長(zhǎng)的模具購(gòu)買。為設(shè)計(jì)壓力、需要經(jīng)歷在早期的采購(gòu)。
(2)斜的,上面滅絕,重置平衡,產(chǎn)品尺寸和偏跑步。增加還桿2、頂針板,防止變形的增加,產(chǎn)品領(lǐng)域螺釘區(qū)塊的增加、升降機(jī)加強(qiáng)等措施,提高磨削。
(3)融合,以消除線。模具的測(cè)試后發(fā)現(xiàn),線是融合,以提高澆口位置、和其他措施,加強(qiáng)排氣要糾正的。
(4)發(fā)言人網(wǎng),及時(shí)安排裝配、加工之間的關(guān)系。因?yàn)檠葜v者運(yùn)動(dòng)和靜止模具夾緊網(wǎng)絡(luò)只有在排放。放電狀態(tài)時(shí)間很長(zhǎng)。
(5)模板偏孔加工偏差大。需要改進(jìn)的過(guò)程中,以確保不同心度組裝后。
7結(jié)論
通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積在模具制造門,使設(shè)計(jì)、加工、裝配、協(xié)調(diào)飛機(jī)廠,更有序,更使模具周期,以確保問(wèn)題的處理具體的和特殊的工具,總結(jié)了未來(lái)模具產(chǎn)生相似的參考,指導(dǎo)。
1介紹
近年來(lái),廣泛使用塑料在汽車工業(yè),基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部和外部的配件塑料為汽車減肥和費(fèi)用節(jié)省扮演一個(gè)重要的角色。
這輛車有前方和后方,兩扇門,皮包,門可以分為幾類,不包括皮包皮革按照門形態(tài)特征可分為發(fā)言人發(fā)言人網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有門。一件需要一個(gè)較低的表面,不包括皮革制品的樣子吉他行項(xiàng)目皮革表面融化,頂部白色是不被允許的,也沒(méi)有毛刺需要強(qiáng)度高。
2、部分過(guò)程分析
門都是汽車內(nèi)飾部分,根據(jù)不同類型、不同尺寸的大小。這個(gè)數(shù)字是左大門裝飾面板產(chǎn)品,采用模模具的空腔,的的最大值835X520X90產(chǎn)品:更復(fù)雜的形狀、表面局部皮紋,其中共有21產(chǎn)品螺絲柱,翻轉(zhuǎn)7產(chǎn)品分布在圓、模具尺寸的內(nèi)部筋去做所有的小年底,0.8毫米的大頭末端11毫米,以防止產(chǎn)品閃光,演講者網(wǎng)格都做了固定的塑造、角的8度。
產(chǎn)品材料的選擇:PP-T20、收縮:1.2%,平均壁厚:2.5毫米,注塑機(jī):1600T。
圖1的動(dòng)力學(xué)模型方面計(jì)劃產(chǎn)品
3、模流分析
模型設(shè)計(jì),模腔內(nèi)的形狀和注射成型工藝上應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品,使用3個(gè)大的出口+圈側(cè)門和渠道的大小,14mm直徑調(diào)入水閥控制速度,結(jié)婚了。(見圖2)
冷卻系統(tǒng)、水分利用通過(guò)+冷卻塔、水的直徑是設(shè)置為14mm、水塔,分布30毫米的熱水嘴的附近,提高模具冷卻、模具溫度的規(guī)定,這大大降低了冷卻時(shí)間和循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。(參閱圖3)
圖2圖熱流道門
圖3水道地圖
通過(guò)流量分析,結(jié)果表明:
圖4顯示了產(chǎn)品融合線的位置,結(jié)合溫度高等尾線條,尾線條比明顯的需要加強(qiáng)和模具溫度的排氣。
圖5給出了產(chǎn)品的頂部時(shí)收縮,是因?yàn)榍衅坍a(chǎn)品,主導(dǎo)前后矛盾的收縮、需要轉(zhuǎn)移、修改河流、控制冷卻。
圖5分布的收縮
總之,
1。產(chǎn)品,較低的溫度波前,但仍然允許范圍內(nèi)的溫度,不影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
2。產(chǎn)品用線條不明顯,而是要注意填寫的排氣結(jié)束。
3。凝固產(chǎn)品參差不齊,造成收縮不一致,該冷卻均勻。
4、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
模具設(shè)計(jì)概念和特點(diǎn):
1:設(shè)定合理尺寸模具、運(yùn)動(dòng)和靜止模型P20整體,材料,降低資料節(jié)省成本的目標(biāo)。
2:冷卻水充分考慮盡量和更多的直徑。
3:上面安全合理輔助斜坡丁鼎導(dǎo)游杖。
4:地下確立一個(gè)合理的、便捷的加工、配送型、R角順加工成分別更糟。
圖6、價(jià)值目標(biāo)的尺寸模具
模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
(1)基層外觀熱流道模具結(jié)構(gòu):保護(hù)支柱、定位環(huán),鎖模塊、撬洞,模式銷、戒指、螺絲釘、水。
答:熱流道噴嘴引導(dǎo)支柱高于20毫米或以上,而在安裝過(guò)程中保護(hù)。
乙:在每個(gè)兩盤撬鋸片孔徑將45度45深8毫米。
克魯?shù)?集模具方面的塑造英尺。
醫(yī)生:A、B面板每4個(gè)點(diǎn)起重、戒指戴在雙方的位置,作為在模子。
圖7、基本外觀結(jié)構(gòu)地圖死
(2)模具定位系統(tǒng)(four-peck結(jié)構(gòu)):
模具在10度與錐度、啟動(dòng)的整體模子定位和防霉效果,根據(jù)需要增加滑板。4克的長(zhǎng)度尺寸大小以85 - 90mm、高度50毫米,底部R5卷7的最高的棱角C6,整理中存在的地方模具公司。
8字形模具定位系統(tǒng)圖
(3)模具龍頭、流量控制閥:
答:引導(dǎo)柱模板如P因?yàn)樘窳?所以支柱集螺絲,長(zhǎng)度超過(guò)1.5倍直徑。
乙:流量控制閥控制水的流向流動(dòng)的影響和關(guān)閉機(jī)構(gòu),產(chǎn)品填充均勻和控制目的如融合的錢,測(cè)試模式,這時(shí)機(jī)器表格和旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角扳手、簡(jiǎn)單,使用方便。
圖9,導(dǎo)柱、控制閥圖
(4)發(fā)言人凈插入、壓盤、頂針設(shè)置:
答:動(dòng)態(tài)模擬插入回覆演講者網(wǎng)格,玩珠,原定于死的新聞發(fā)言人作用形成的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)格發(fā)泄在雕刻工藝排骨,內(nèi)部溝通減少畸變系數(shù)產(chǎn)品周期。
乙:A、b板板之間的壓力的人數(shù)達(dá)到10均勻分布、材料、熱處理使用優(yōu)質(zhì)。
克魯?shù)?集模具方面的塑造英尺。
醫(yī)生:柱是用來(lái)螺桿頭管的秘書、秘書和針劑管直徑常常6毫米,8毫米,10毫米,所以即使、深孔鉆選擇合適的工具來(lái)促進(jìn)加工。
圖10a發(fā)言人網(wǎng)格插入、壓盤、頂針地圖
(5)斜丁鼎出去。
答:傾斜芯不得超過(guò)15度,原則上,比12度,再加上所有的導(dǎo)桿,扮演一個(gè)支持者的角色,加強(qiáng)農(nóng)業(yè),引導(dǎo)桿柱塞,經(jīng)常將直徑16mm斜坡或更多。否則易碎。
乙:偏傾斜超過(guò)2到3度角柱塞,叫的盾牌保護(hù)復(fù)位,從所扮演的角色,而角誤差來(lái)彌補(bǔ)加工。
克魯?shù)?升降機(jī)材料經(jīng)常帶NAK80或2738,同樣的原則可以和模具材料。
醫(yī)生:把導(dǎo)桿要求國(guó)家茲斜丁鼎扶正塊和導(dǎo)桿不能干涉。5毫米以上的距離,以確保合適。
圖11陰謀斜汪丁丁經(jīng)濟(jì)學(xué)
(5)支持柱、限制開關(guān),并迫使重置洞:
答:支柱盡可能靠近中心的模具,盡可能的數(shù)量的multi-diameter更大。
乙:把旅行的角落開關(guān)2。
克魯?shù)?強(qiáng)迫重置洞來(lái)訂多少四,前的孔適合這臺(tái)機(jī)器。
圖12支持柱、限制開關(guān)、強(qiáng)制重置孔地圖
5、模具工作過(guò)程
模具是開放的,移動(dòng),預(yù)定的死亡類型,冷凝資料喂料系統(tǒng)被牽引桿、塑料零件與動(dòng)態(tài)的模式移動(dòng)的幾何模型,并對(duì)一些距離,動(dòng)態(tài)模型停止運(yùn)動(dòng),強(qiáng)制采用減少機(jī)構(gòu)注塑機(jī)的作用下前進(jìn)力,升降機(jī),推桿劃分推出塑料管中,介紹了模具的作用時(shí)的機(jī)構(gòu)在強(qiáng)迫重置重置。
6、模具設(shè)計(jì)與制造的重要而困難的
(1)門生產(chǎn)周期短,長(zhǎng)的模具購(gòu)買。為設(shè)計(jì)壓力、需要經(jīng)歷在早期的采購(gòu)。
(2)斜的,上面滅絕,重置平衡,產(chǎn)品尺寸和偏跑步。增加還桿2、頂針板,防止變形的增加,產(chǎn)品領(lǐng)域螺釘區(qū)塊的增加、升降機(jī)加強(qiáng)等措施,提高磨削。
(3)融合,以消除線。模具的測(cè)試后發(fā)現(xiàn),線是融合,以提高澆口位置、和其他措施,加強(qiáng)排氣要糾正的。
(4)發(fā)言人網(wǎng),及時(shí)安排裝配、加工之間的關(guān)系。因?yàn)檠葜v者運(yùn)動(dòng)和靜止模具夾緊網(wǎng)絡(luò)只有在排放。放電狀態(tài)時(shí)間很長(zhǎng)。
(5)模板偏孔加工偏差大。需要改進(jìn)的過(guò)程中,以確保不同心度組裝后。
7結(jié)論
通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積在模具制造門,使設(shè)計(jì)、加工、裝配、協(xié)調(diào)飛機(jī)廠,更有序,更使模具周期,以確保問(wèn)題的處理具體的和特殊的工具,總結(jié)了未來(lái)模具產(chǎn)生相似的參考,指導(dǎo)。
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